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2024-09-06近期，智火柴科技在第十六屆中國深圳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(國內(nèi)賽)龍崗區(qū)預(yù)選賽暨第四屆龍崗雙創(chuàng)之星創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中奪得佳績，再次展現(xiàn)了創(chuàng)新實(shí)力和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力。此次大賽吸引了來自國內(nèi)外的眾多優(yōu) 質(zhì)創(chuàng)新項(xiàng)目，參賽項(xiàng)目覆蓋高 端裝備制造、新材料、新能源、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、新一代 信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等七大戰(zhàn)略性新
2024-09-06油液在線監(jiān)測技術(shù)為發(fā)電廠的汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。通過數(shù)據(jù)分析，發(fā)電廠引入此項(xiàng)技術(shù)后，每年可節(jié)省的費(fèi)用主要包括：1. 減少設(shè)備故障和大修費(fèi)用：一次大修節(jié)省的費(fèi)用可達(dá)數(shù)百萬元。2. 減少潤滑油消耗：每臺(tái)設(shè)備每年可節(jié)省約1.2萬元的潤滑油費(fèi)用。3. 降低廢油處理成本：每臺(tái)設(shè)備每年可節(jié)省約4000至6000元的廢油處理費(fèi)用。4. 延長設(shè)備使用壽命：每臺(tái)設(shè)備可推遲更新，節(jié)省約50萬元的資本投入。5. 減少停機(jī)時(shí)間，增加發(fā)電收入：每臺(tái)設(shè)備每年可增加約50萬元的發(fā)電收入。
2024-09-05設(shè)備壽命的延長，是潤滑油在線檢測帶來的另一重要效益。實(shí)時(shí)監(jiān)控潤滑油狀態(tài)，不僅可以防止油品劣化導(dǎo)致的設(shè)備損壞，還能通過合理的潤滑管理延長設(shè)備的使用壽命。數(shù)據(jù)顯示，通過潤滑油在線檢測技術(shù)，設(shè)備的使用壽命平均延長10%至15%。對于大型濾油機(jī)設(shè)備，其壽命延長帶來的經(jīng)濟(jì)效益尤為顯著。假設(shè)一臺(tái)大型濾油機(jī)的使用壽命為10年，設(shè)備成本為100萬元，延長10%的壽命意味著企業(yè)可以推遲設(shè)備的更新?lián)Q代，從而在每臺(tái)設(shè)備上節(jié)省約10萬元的資本投入。濾油機(jī)設(shè)備由于長期處于高負(fù)荷和復(fù)雜的工作環(huán)境中，潤滑油的質(zhì)量直接影響到設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性和壽命。過去，潤滑油質(zhì)量問題常常導(dǎo)致設(shè)備零部件磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)拉缸、過熱、磨損顆粒超標(biāo)等問題，進(jìn)而造成設(shè)備停機(jī)甚至報(bào)廢。而通過潤滑油在線監(jiān)測技術(shù)，企業(yè)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行中的潤滑油狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)油品的劣化情況并采取相應(yīng)措施，防止設(shè)備故障的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，濾油機(jī)企業(yè)通過潤滑油在線監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用，設(shè)備故障率降低了約40%。由此節(jié)省的維修成本和設(shè)備停機(jī)損失，每年可為企業(yè)減少數(shù)十萬元的支出。
2024-09-05鉆井設(shè)備用油質(zhì)量得以保障。通過油品在線檢測技術(shù)，鉆井企業(yè)能夠及時(shí)監(jiān)測設(shè)備所使用的潤滑油質(zhì)量，確保潤滑油品符合設(shè)備的使用要求。過去，因潤滑油質(zhì)量問題，鉆井設(shè)備特別是柴油機(jī)常常發(fā)生如油道堵塞、積碳過重、拉缸、燒瓦等嚴(yán)重事故。但自從實(shí)施油品檢測監(jiān)控后，類似事故大幅減少，幾乎杜絕。這不僅大幅減少了設(shè)備維護(hù)和大修的次數(shù)，同時(shí)為企業(yè)節(jié)約了大量維修成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，潤滑油質(zhì)量監(jiān)控這一項(xiàng)措施每年為企業(yè)節(jié)省了20萬至30萬元。
2024-09-03在潤滑油應(yīng)用領(lǐng)域，水分的存在是一個(gè)不可忽視的重要因素。水分不僅對潤滑油的性能產(chǎn)生了顯著影響，還可能導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的異常磨損和故障。因此，理解和控制潤滑油中的水分含量對于保障設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。
2024-09-02潤滑油粘度是衡量其流動(dòng)阻力的物理量，反映了油液分子間的內(nèi)摩擦力大小。粘度過低，油膜難以形成，易導(dǎo)致潤滑不足和機(jī)械磨損;粘度過高，則會(huì)增加能耗和溫升，影響設(shè)備性能。因此，選擇合適的潤滑油粘度對于保障設(shè)備正常運(yùn)行至關(guān)重要。
2024-08-31風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，潤滑油在潤滑、冷 卻、清潔等方面發(fā)揮著不可替代的作用。油液中的磨損顆粒、水分、添加劑消耗等參數(shù)變化，直接反映了風(fēng)機(jī)內(nèi)部組件的健康狀況。定期進(jìn)行油液分析，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在故障，避免突發(fā)性停機(jī)帶來的巨大經(jīng)濟(jì)損失。
2024-08-30磨機(jī)減速齒輪箱作為關(guān)鍵傳動(dòng)部件，運(yùn)行狀態(tài)直接影響整條生產(chǎn)線的效率和安全性。然而，在實(shí)際運(yùn)行中，不少企業(yè)會(huì)遇到齒輪箱油溫異常升高的問題，這不僅會(huì)加速油品的劣化，還可能引發(fā)設(shè)備故障。本文將深入剖析導(dǎo)致磨機(jī)減速齒輪箱油溫升高的多種原因，并提出針對性的解決方案，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
2024-08-29隨著全球航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展，大型船舶的安全性與運(yùn)行效率日益受到重視。船舶柴油機(jī)作為船舶動(dòng)力系統(tǒng)的核心，其油液狀態(tài)直接影響到整個(gè)船舶的性能和可靠性。為了確保船舶柴油機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，油液監(jiān)測技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，并在實(shí)踐中不斷迭代創(chuàng)新。本文將探討大型船舶柴油機(jī)油液監(jiān)測傳感器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與安裝實(shí)踐，以及如何通過技術(shù)創(chuàng)新提升監(jiān)測效能。